Mecanizado.Afilado de brocas

Antes de nada tenemos que saber las partes de una broca para poder afilarla.

Partes de una broca

Longitud total de la broca:  Existen brocas extra cortas, cortas,  normales, largas y extralargas. Estas últimas se estila utilizarlas con un taladro de banco a los fines de taladrar profundo en una superficie y que la broca no se dañe o  malogre el agujero.
Longitud de Corte:  Es la profundidad máxima que se puede taladrar con una mecha y viene definida por la longitud útil, la cual está determinada por la extensión de la hélice.
Diámetro de Corte:  es el diámetro del orificio obtenido con la broca.
Ángulo de Corte: El ángulo de corte normal en una broca es de 118º en la punta, pero también existen las brocas de 135º para que a mayor contacto con el material, la mecha se autocentre y no resbale sobre la superficie.
Diámetro y forma del Mango: El mango de una broca puede ser cilíndrico, triangular  o cónico. Elmango cilíndrico es el más común, pero cabe destacarse que existe un subtipo que es el mango reducido, que consiste en una disminución del tamaño del mango en brocas cuyo diámetro supera los 10  mm o los 13 mm, a los fines  que la broca pueda ser utilizada en mandriles de las medidas mencionadas. En cuanto al mango triangular, se trata de una broca con muescas en la superficie que están en contacto con el portabrocas a los fines que la herramienta no resbale; se estila hacer esta modificación en mechas destinadas para perforar metales muy duros, como ser aceros aleados, matrices, etc.  Por último se encuentran las de mango cónico, que tienen la particularidad de ser posicionadas sobre un portabrocas especial, usualmente se utilizan para perforar agujeros profundos y de un grosor importante.
Ángulo de la hélice: Dependiendo del material a perforar, la mecha puede tener un ángulo particular para cortar la viruta y evacuarla. Existe una serie de letras para identificar la aplicación y el ángulo de la barrena: N es el ángulo de la hélice de 30º para uso general, W corresponde al ángulo 40º/45º destinado para mecanizar Aluminio y materiales de viruta larga. La tipo H, es conocida como la hélice lenta, por su paso  helicoidal largo en ángulo de 15º/20º es ideal para bronce y otros materiales cuya viruta sea de gran volumen.  Por último,  se encuentra la hélice tipo S con ángulo de 35º y destacándose a primera vista la cualidad de tener un acanalado tupido para una remoción rápida de la viruta;  se utiliza este tipo  para aceros inoxidables.
En esta práctica vamos a ver como podemos afilar una broca.Antes de empezar a afilar una broca nuestros profesores nos dieron algo de teoría de como se afila una broca y de las partes que tiene una broca.
Para empezar con la practica nuestros profesores nos dieron una brocas que estaban sin usar para poder tener una referencia,a nosotros nos dieron una broca que estaba muy usada y nuestro objetivo era que consiguiera taladrar.
Tenemos que tener en cuenta que el ángulo de la broca tiene que ser de unos 120º aproximadamente y también tiene que tener un ángulo de desprendimiento.

Una vez terminada de afilar nuestra broca comprobando el ángulo de desprendimiento y el ángulo de la broca comprobaremos si corta o no corta.

Aquí podeis ver el resultado de una broca afilada:

 

CONCLUSIÓN:Esta práctica no es que se me diera muy bien ya que siempre me pasaba del ángulo o me quedaba corto y al final la broca no me cortaba menos mal que algunos compañeros me ayudaron y al final tuve una broca bastante afilada.

Mecanizado.Roscas

En esta práctica voy a hablar de el mecanizado de como hacer una rosca.Nuestro trabajo en esta práctica es  hacer dos varillas roscadas en una base cuadrada.
En primer lugar lo que haremos sera cortar la base cuadrada y las dos varillas,nuestra herramienta para cortarla sera una sierra.Una vez cortadas la base y las varillas lo que haremos es "arreglarlas",es decir,que la base este prácticamente a escuadra y que las varillas sus extremos sean planos y no contengan virutas.Para saber si la base está a escuadra utilizaremos una escuadra metálica.

Una vez hecha la base cuadrada y las varillas,haremos un cuadrado en las dos varillas para poder roscar bien con la mano cuando tengamos que roscarla.Este cuadrado lo haremos con la lima.Aquí os muestro unas imágenes de como mas o menos tiene que quedar:

Despúes de terminar de hacer los cuadrados empezaremos a hacer la rosca en la varilla.Para hacer la rosca necesitaremos de una serie de herramientas que son terrajas,machos y una aceitera con aceite para lubricar la varilla durante el proceso de fabricar la rosca.

Para comenzar a hacer la rosca en la varilla necesitamos una terraja que coincida con el diámetro de la varilla en mí caso mis varillas eran de 8mm.La rosca la haremos en el extremo de la varilla donde no hemos hecho el cuadrado.Para realizar la rosca tendremos que sujetar la varilla con una mordaza o con otro tipo de artilugio y empezaremos a girar la terraja en el extremo de la varilla después de haberle hechado un poco de aceite para que nos sea más cómodo.Lo ideal es dar media vuelta a la terraja y después retroceder un cuarto de vuelta para que suelte las virutas,este proceso hay que hacerle lento para que la rosca que hagas no se tuerza.Este proceso lo haremos con las dos varillas.El resultado que me quedo ami fué este:

Una vez terminadas las varillas comenzaremos a fabricar la rosca en la base,para ello necesitaremos hacer dos agujeros en la base para que se puedan roscar las varillas.Estos agujeros primero los haremos con una broca fina para que el acabado sea lo mejor posible,una vez hecho el agujero con la broca fina tendremos que recurrir a una tabla en la que nos especifica el diámetro concreto con el que tenemos que usar la broca,en mi caso al tener una varilla de 8mm tendré que usar una broca de 6,8mm,pero no teníamos una broca de 6,8mm y utilizé una de 7mm.

Una vez acavados ambos agujeros,empezaremos con la rosca interior.En esta rosca utilizaremos tres tipos distintos de machos pero los tres tienen el mismo diámetro,cada uno de ellos tiene un corte que va de menor a mayor,por lo tanto,empezaremos con el de menor corte.Aquí también tenemos que hechar aceite a los agujeros para que el acavado sea lo mejor posible.El proceso es prácticamente igual que en la varilla se le da media vuelta y se retrocede un cuarto para quitar las virutas,estos pasos se realizaran con los tres machos empezando con el de menor calado y acavando con el de mayor.Aquí podeis ver el resultado que queda:

Una vez acavada la rosca interior sólo nos queda comprobar que las varillas rosquen bien en la base cuadrada.Aqui podeís ver el resultado:

Conclusión final:Esta práctica es de gran ayuda y está muy bien saberla ya que en un taller se pueden pasar o romper tornillos con facilidad y es algo muy productivo aprender esto para poder reparar esos fallos que te ocurren en el taller.